在蓝天和书页间翱翔

去年，我向高中母校赠送了自己的再版新书《蓝天的女儿》（人民日报出版社），书中讲述了我80多年的人生感悟和蓝天情怀。赠书仪式结束后，校长领我参观校史馆并让我留言。我不假思索地在留言簿上写下“多读书，读好书，读懂书，用好书”。这既是我切身的体会，也表达了我对母校的感激之情，因为是母校给了我宝贵的财富——阅读习惯的养成。

在高中时，我的语文老师特别重视学生的阅读。高中一年级刚开学，他便向我们推荐了两本苏联小说，即《钢铁是怎样炼成的》和《普通一兵》，要求每人必读，还要写读书心得。在老师引导下，我逐渐养成了阅读习惯，阅读了大量中外名著，其中，《一个女领航员的笔记》这本书对我影响最大，它改变了我的人生轨迹。该书的主人公也是书的作者拉斯阔娃，是苏联首批女领航员，后来又成为飞行员。她曾创造了很多世界纪录，是第一批获“苏联英雄”勋章的女性。从此，拉斯阔娃成了我的偶像，我心中有了一个蓝天梦。

1956年春夏之交，几位空军军官和兵役局的同志来我们学校招收飞行员，心怀蓝天梦的我毫不犹豫地报了名。在参加体检的所有女生中，只有我一人体检合格。通过政审后不久，我便接到了入伍通知书。1956年6月，我告别了母校，开始了我的飞行人生。

1978年，苗晓红在执行任务前和飞机合影留念。

当飞行员的日子，我依然热爱读书，看了不少红色经典。如《青春之歌》《红岩》《野火春风斗古城》《光辉的里程》等。开卷有益，每本书都是我人生路上的“导航仪”“充电桩”“加油站”。但我阅读最多的、对我影响最大的，还是那本《—个女领航员的笔记》。

拉斯阔娃为何能屡创世界纪录？为何能独自一人在原始森林生存10昼夜？为何由她组建的女子航空兵部队，能威震长空，杀得敌人闻风丧胆？通过反复阅读，我逐渐读懂了这本书，找到了那些问题的答案。拉斯阔娃之所以能成为功勋卓著的“苏联英雄”，是因为她技术精湛、作风顽强、无私无畏、敢为人先。这些高贵的品质，都来自她为祖国繁荣强盛而飞、为祖国反法西斯战争胜利而飞的赤胆忠诚。这就是《一个女领航员的笔记》的“书魂”。受其熏陶，这种“书魂”逐渐融进了我为人民的幸福而飞、为祖国的强盛而飞的信念里。

在33年军旅岁月里，我曾驾驭各种专机，圆满完成了救灾、科研、军事运输、民航航班等飞行任务，荣立二等功1次、三等功3次，还荣获过空军颁发的“飞行安全奖章”。

1989年退休后，我一时很难适应，不知如何消遣这闲适时间。一天晚上，丈夫和我谈道：“你离不开蓝天，还是回到老本行，继续飞吧！”“怎么飞？”我有些茫然。此时，他从书柜里拿出书本说道：“这是你阅读过无数次的书，作者是你崇拜的偶像，你也可以像她那样，用笔作‘翅膀’，写一部中国版的《一个女飞行员的笔记》。”

听完丈夫的话，我决心以拉斯阔娃为榜样，撰写中国版的“女飞”自传。历经大约8年时间，我于1998年完成了第一本书《我是蓝天的女儿》（蓝天出版社）的创作，讲述了一位普通女中学生，因为阅读改变命运，成为一名专机女机长的人生经历。又用了两年多的时间，我创作了反映共和国首批“女飞”战斗生活的纪实作品。此后，我相继创作了7本书，数十年的阅读生活为我的创作奠定了良好基础。

2019年，在停飞30年后，我又驾机飞向蓝天。这一飞，社会反响较大，很多网友称我为“硬核奶奶”。这一切，同样和阅读有关。

2016年，我在收集资料时，借了一本英文版的书籍《26个女飞行员先驱的故事》，其中有一位女飞行员，叫埃德娜。我通过阅读该书，了解了她的许多故事。她在55年的飞行生涯中，驾驶过58种型号的飞机，共飞行35000多小时，培养出5000多名飞行员，其中包括她的女儿和母亲。她在80岁时，不仅参加飞行比赛夺得桂冠，还驾驶喷气战斗机在夜间航行，飞行时她高呼：“我的祖国，你有位80岁的女儿，今晚在此飞行。”我82岁飞行时，在空中高唱《我爱祖国的蓝天》，就是受埃德娜的启发。

2019年，82岁的苗晓红驾机飞向蓝天，安全返航后十分激动。

耄耋之年阅读埃德娜的故事，我的内心少了最初看拉斯阔娃事迹时的惊奇和崇拜，而是多了几分思考与自信：外国80岁女飞行员能做到的事，我作为中国80多岁女飞行员也一定能做到，我要为祖国争光！这就是我驾机重返蓝天的动因和动力。阅读，再次将我送上了云端。

在《蓝天的女儿》一书的结束语中，我曾写过一句话，也是我最真切的感悟：党是太阳，书是月亮，日月同辉，沐浴出我的幸福人生！

（作者苗晓红，新中国第二批女飞行员）

来源：人民日报出版社